ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੋਇਲ ਨੇਲਰ
ਪੈਲੇਟਸ, ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਬਕਸੇ, ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਆਦਿ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਚਟਾਈ, ਵਾੜ, ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਪਿੰਜਰਾ, ਫਾਰਮਿੰਗ ਪਿੰਜਰਾ, ਤਾਰ ਦਾ ਜਾਲ, ਵੱਡਾ ਫਰਨੀਚਰ, ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ, ਜੁੱਤੇ ਬਣਾਉਣਾ, ਆਦਿ।
| ਮਾਡਲ | Wਅੱਠ(ਕਿਲੋ) | Length(mm) | Width(mm) | ਉਚਾਈ(mm) | ਸਮਰੱਥਾ(ਪੀਸੀਐਸ/ਕੋਇਲ) | ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ(psi) |
| CN55 | 2.75 | 270 | 131 | 283 | 300-400 ਹੈ | 6-8kgf/cm2 |
| CN70B | 3.8 | 336 | 143 | 318 | 225-300 ਹੈ | 6-8kgf/cm2 |
| CN80B | 4.0 | 347 | 137 | 348 | 300 | 6-8kgf/cm2 |
| CN90 | 4.2 | 270 | 131 | 283 | 300-350 ਹੈ | 8-10kgf/cm2 |
| CN100 | 5.82 | 405 | 143 | 403 | 225-300 ਹੈ | 8-10kgf/cm2 |
1. ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਨਕਾਂ ਜਾਂ ਚਸ਼ਮਾ ਪਹਿਨੋ ਅੱਖਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਲ ਦੀ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਥੱਕੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਧੂੜ ਉੱਡਣ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਉੱਡਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਟੂਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਜਾਂ ਚਸ਼ਮਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਨੀ ਗਈ ਹੈ। ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਮੈਰੀਕਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ, ANSIZ87.1 (21 DEC.1989 ਦੇ ਕਾਉਂਸਿਲ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ 89/686/EEC) ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਲਡ ਐਨਕਾਂ ਅਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਹੀ ਢੁਕਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਫਾਸਟਨਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਹੱਥਾਂ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ।
2. ਨਹੁੰ ਲੋਡਿੰਗ
(1) ਰਸਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਵਿੰਗ ਕਰੋ। ਸਵਿੰਗ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਕੋਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।
(2) ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਨੇਲ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਦਮ 'ਤੇ ਮੋੜੋ। ਨਹੁੰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਚ ਅਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3) ਨਹੁੰ ਲੋਡਿੰਗ
ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਉੱਤੇ ਮੇਖਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਰੱਖੋ। ਫੀਡ ਪੌਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲੋ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਪੌਲ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਜਾ ਮੇਖ ਲਗਾਓ। ਨਹੁੰ ਸਿਰ ਥੁੱਕ 'ਤੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ.
(4) ਸਵਿੰਗ ਕਵਰ ਬੰਦ.
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲੇਚ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। (ਜੇਕਰ ਇਹ ਡੋਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨਹੁੰ ਦੇ ਸਿਰ ਥੁੱਕ ਦੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਹਨ)।
3. ਟੈਸਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 70p.si(5 ਬਾਰ) 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਵਰਕ-ਪੀਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
ਵਰਕ-ਪੀਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਟੂਲ ਨਾਲ, ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਫਿਰ ਵਰਕ-ਪੀਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦਬਾਓ. (ਟੂਲ ਨੂੰ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।)
ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਰਕ-ਪੀਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰੋ।
"ਸੰਪਰਕ ਟ੍ਰਿਪ" ਟੂਲਸ 'ਤੇ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰਿਪ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਫਾਸਟਨਰ ਚਲਾਓ।
ਫਾਸਟਨਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਟੂਲ ਰੀਕੋਇਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟੂਲ ਉਛਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਟਰਿੱਗਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਉਂਗਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ) ਇੱਕ ਅਣਚਾਹੇ ਦੂਜਾ ਫਾਸਟਨਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
