ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਸਕੱਤਰ ਲੋਇਡ ਆਸਟਿਨ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ 19 ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਬਹਿਰੀਨ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਯਮਨ ਦੇ ਹੂਤੀ ਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕਾ ਸਬੰਧਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰੈੱਡ ਸੀ ਐਸਕਾਰਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਅਦਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਗਸ਼ਤ ਕਰੇਗਾ।
ਔਸਟਿਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਮੈਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਗਾਰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਪਰੇਸ਼ਨ।"
ਉਸਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਲ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਰਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਉਕਤ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ, ਬਹਿਰੀਨ, ਕੈਨੇਡਾ, ਫਰਾਂਸ, ਇਟਲੀ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਨਾਰਵੇ, ਸੇਸ਼ੇਲਸ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ।
ਇੱਕ ਸੂਤਰ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਐਸਕੌਰਟ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਨੂੰ ਲਾਲ ਸਾਗਰ 'ਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਆਸਟਿਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਤੋਂ ਜਵਾਬ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।"
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਲਾਈਨਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੇਪ ਆਫ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀ ਏਸਕੌਰਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੇਰਸਕ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਹੈ.
ਮੇਰਸਕ ਦੇ ਸੀਈਓ ਵਿਨਸੈਂਟ ਕਲਰਕ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਬਿਆਨ “ਭਰੋਸਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ” ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਸ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੇਰਸਕ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਕੇਪ ਆਫ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਚਾਲਕ ਦਲ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੋ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, “ਅਸੀਂ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਸੀ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਕੋਈ ਮੈਂਬਰ ਜ਼ਖਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ। ਸਾਡੇ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਪ ਆਫ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਾਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-12-2024