I. ਦਾ ਸੰਚਾਲਨਥਰਿੱਡ ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮੋਡ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਨਪੁਟ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੀਟ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੀਟ ਫਾਰਵਰਡ ਟਾਈਮ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫੀਡਿੰਗ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੀਟ ਬੈਕਵਰਡ ਟਾਈਮ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਬੈਕਵਰਡ ਸਟੇਅ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫੁੱਟ-ਟਾਈਪ ਸਾਈਕਲ ਮੋਡ: ਫੁੱਟ ਵਾਇਰ ਕਨੈਕਟਰ ਪਾਓ, ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਰੀਲੇਅ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਫੁੱਟ ਡ੍ਰੌਪ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੀਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਕੰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੀਟ ਹੇਠਾਂ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ.
ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਸਮੇਤਤਿੰਨ-ਧੁਰੀ ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਪੇਚ ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਦਿ, ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੋਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਰ ਸਪੋਰਟ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਔਗਰ ਰੋਲਰਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ। ਦੋਨਾਂ ਰੋਲਰਸ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਧੁਰੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
iii. ਸਹਾਇਤਾ ਸੀਟ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਰੋਲਡ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਤਾ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ: ਦੋ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਚੌਥਾ, ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਸੀਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਕਾਰਬਾਈਡ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਦੇ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਜਾਂ ਹਟਾ ਕੇ ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੋਲਟ ਬੰਨ੍ਹੋ. ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
(1) ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਰੋਲਡ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਕਪੀਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਧਾਰਣ ਸਟੀਲ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਮੈਟਲ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ, ਵਰਕਪੀਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰੋਲਰ ਬਾਰ 0-0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ, ਵਰਕਪੀਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰੋਲਰ ਬਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
(2) ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੋਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾਏਗਾ। M10 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ, ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। M10 ਤੋਂ ਉਪਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ, ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ 18mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-23-2023